Showing posts with label Teknologi. Show all posts
Showing posts with label Teknologi. Show all posts

Terrafugia, Si Mobil Anti Macet

Mobil Anti Macet Terrafugia adalah sebuah prototype Mobil yang bisa berubah menjadi pesawat terbang. Dengan menggunakan mobil terbang ini dijamin kita akan lolos dari kemacetan lalulintas.

Terrafugia mampu terbang sejauh 724 Km dalam mode pesawat, dan sanggup dipacu hingga 185 Km/ Jam dalam mode mobil biasa.

Terrafugia disebut dengan Transition Roadable Aircraft, yang dilengkapi sayap yang dapat melipat secara otomatis dalam waktu 30 detik, hal seperti ini seperti mengadopsi buka tutup atap pada Mobil Convertible dalam waktu yang hampir sama.

Setelah sayap ini ditekuk, maka mobil anti macet ini akan berjalan normal layaknya kendaraan roda empat lain dan tetap muat jika diparkir di sebuah garasi mobil normal, sehingga Mobil ini sangat flexible untuk digunakan. Terrafugia dijual sekitar Rp. 1.8M.













Mobil ini hanya dirancang untuk menghindari kemacetan karena apabila sudah terjebak di kemacetan mobil ini akan susah untuk mendapatkan landasan pacu untuk terbang. jadi sebelumnya mobil tersebut bisa mempersiapkan landasan untuk terbang layaknya pesawat, dan pengemudi sudah sangat mengetahui kira kira jalanan mana yang macet. Namun sayangnya mobil ini tidak dijual bebas di pasaran, karena keterbatasan produksi yang hanya sedikit.

Geely McCar Mobil Unik juga Ramah Lingkungan dari China

http://www.suaramedia.com/images/stories/2011/2Berita/4_tekno/geely.jpg

Disamping jadi negara terpadat dengan populasi jumlah penduduk terbesar pertama di dunia, Cina juga dikenal juga sebagai negara dengan kemacetan lalu lintas terburuk di dunia. Sehingga sekarang sedang digalakan model transportasi yang kecil, terjangkau dan bersih.

Geely yang mencoba untuk memenuhi kebutuhan tersebut. Produsen otomotif yang asli dari negeri tirai bambu tersebut menawarkan konsep uniknya di Shanghai Motor Show minggu lalu.

Sejatinya ini merupakan mobil ultra kompak empat penumpang dengan dua pintu dengan sebuah paket built-in skuter tiga roda lipat bertenaga listrik yang disimpan di bagian belakangnya.
Saat sekuter berada pada dock-nya, baterai dan motor listrik pada mobil saling berbagi untuk meningkatkan jarak tempuh saat mobil berjalan pada mode all-electric sekaligus menjamin baterai skuter selalu dalam kondisi penuh.
Para perancangnya membayangkan dengan konsep ini ketika mobil sedang diparkir jauh dari tempat tujuan. Penggunanya dapat melanjutkan perjalanan mereka dengan skuter yang tersimpan di belakang. Untuk skuter listriknya sendiri memliki jangkauan 29 km per charge

Kendaraan ini diciptakan memiliki dua pilihan, yang satu bermesin hybrid bensin-listrik, lainnya dibekali penggerak listrik. Geely saat ini memang dianggap sebagai salah satu pemain otomotif global berkat kedinamisan pimpinan mereka Li Shufu yang disebut sebagai Henry Ford-nya China.

Geely belum lama ini memang telah mengakuisisi Volvo, namun sebagian besar kendaraan baru yang dipamerkan di stand Geely benar-benar terpisah, yang menegaskan bahwa masa depan pertumbuhan perusahaan ini pasti melibatkan kreatifitas China dan pengetahuan terhadap pasar mereka sendiri.

Dengan adanya berbagai masalah seperti krisis energi, kemacetan di perkotaan dan polusi udara di China membuat kendaraan yang diberi nama Geely McCar bisa dipastikan akan diproduski secara massal dan diyakini akan menjadi kendaraan terlaris di pasar lokal.

Nama McCar sendiri merupakan kependekan dari 'Magic Car'. Kendaran ini adalah mobil yang menawarkan kendaraan kedua dalam satu paket terintegrasi. Konsep kendaraan dalam kendaraan sebelumnya pernah disosorkan oleh General Motors (GM) lewat Flextreme Concept 2007 yang mengintegrasikan Segway mereka di bagian belakang.

Selain GM, konsep serupa juga pernah ditawarkan oleh Honda lewat kendaraan baterai EV-N 2009 denganpersonal mobility beroda satu U3-X yang dibenamkan ke dalam pintu mobil. Suzuki juga tak mau ketinggalan dengan Pixy + SSC Concept 2007.

Geely McCar elektrik sepertinya sangat sempurna untuk lingkungan. Ia dibekali baterai berkapasitas 12 kWh yang mampu memberikan daya jelajah sejauh 150 km dengan kecepatan maksimal hingga lebih dari 83 km/jam.

Sementara untuk McCar model hybrid, hanya dibekali baterai berkapasitas 8 kWh untuk berjalan hanya pada mode listrik sejauh 50 km. Namun mesin bensinnya dapat digunakan hingga menggapai jarak 600 km.

Dengan adanya skuter listrik di dalamnya, berarti paket kendaraan ini memiliki tambahan jarak sekitar 29 km lagi saat McCar telah terparkir...Luar biasa...Ternyata perkembangan teknologi sudah sejau itu di negeri Tirai Bambu itu.(zonapencarian)

Nissan GT-R dengan Teknologi ATTESA E-TS


Nissan GT-R tergolong sedan paling aneh di kelas supercar. Hanya kalah cepat dengan Porsche 911 Turbo S ketika diadu di salah satu sirkuit di Jerman, prinsipal dari Jepang melakukan pengembangan dengan menambahkan teknologi ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System Electronic Torque Split) di keempat rodanya yang menganut sistem gerak semua roda (all wheel drive). Teknologi ini sendiri bukan hal baru buat Nissan dan Infiniti.
Nissan memang penasaran dengan kinerja GT-R sedikit di bawah Porsche 911 Turbo S. Padahal, keduanya sama-sama memiliki tenaga 530 HP bermesin 6 silinder turbo ganda dan transmisi kopling ganda. Dengan kesamaan itu, saat berakselerasi 0-100 km per jam, GT-R butuh 3,5 detik, sedangkan pesaingnya 0,2 detik lebih cepat. Boleh jadi karena bobot GT-R lebih berat 150 kg.
Faktor lainnya, transmisi BorgWarner yang kopling ganda pada Nissan, ketika proses pergeserannya butuh waktu 200 milidetik. Sedangkan Porsche dengan girboks PDK hanya 8 milidetik.
Nah, untuk mengatasi kekurangan itu, para insinyur Nissan coba menambahkan ATTESA E-TS. Untuk versi GT-R yang menggunakan dua as kopel sejajar bermesin di depan, ATTESA E-TS sudah dikustom. Dengan perangkat tambahan ini, ketika mobil dalam keadaan stationer, sistem mengirim 2 persen dari torsi yang tersedia ke roda depan dan 98 persen ke roda belakang.
Ketika mobil jalan, torsi pun berbagi rata 50:50. Ini berkat pemakaian beberapa sensor (empat di rem ABS, tiga di G Sensor, girbok dan ECU mesin) dan teknologi UFO dari Nissan. Seperti di antaranya pemakaian dua as kopel yang hampir sejajar. Tenaga dikirim ke roda depan secara khusus melalui diferensial terbuka.
Jika salah satu roda depan terangkat (tentu akan berputar lebih cepat dari yang menapak di aspal) saat manuver di tikungan, ban itu akan mengerem secara otomatis. Jadi, para sensor itu mengontrol keempat roda, tergantung saat mengemudi.
Yang jelas, dengan pengembangan itu, sistem all-wheel drive GT-R menjadi proaktif dan berani diadu dengan Porsche 911 Turbo S.

5 Orang Pencetus Awal Terciptanya Komputer

Komputer merupakan alat yang digunakan hampir semua orang di dunia. Dari mulai anak kecil hingga orang tua, tampaknya sulit lepas dari perangkat digital ini. Namun, penemuan komputer tidak semudah penggunaannya saat ini. Membutuhkan waktu hingga puluhan, bahkan ratusan tahun hingga tercipta sebuah komputer canggih yang kita kenal saat ini. Seperti apakah usaha pionir komputer ini? Berikut paparannya.
1. Ramon Llull – 1300
Ramon Llull merupakan penulis dan filsuf Kerajaan Majorca yang dilahirkan pada 29 Juni 1315. Dia menulis literatur awal Kerajaan Majorcan. Manuskrip yang masih bertahan memperlihatkan bahwa Ramon diantisipasi oleh beberapa pekerjaan menonjol berabad-abad dalam teori pemilihan. Dia dianggap pionir theori komputasi, khususnya dalam merancang beragam representasi simbol mesin. Dia juga meletakan gagasan pionir representasi dan manipulasi simbol untuk memproduksi pengetahuan dua arah. Hal ini pengaruh kepada Gottfried Leibniz yang juga dianggap sebagai pionir ilmu komputer. Ramon juga diketahui sebagai ilmuwan Hukum Roman.
Ramon Llull (Sumber: Wikimedia)

2. Gottfried Leibniz – 1670
Memiliki nama lengkap Gottfried Wilhelm Leibniz, filsuf dan matematikawan Jerman ini lahir pada 1 Juli 1646. Dia menulis dalam berbagai bahasa, utamanya dalam bahasa Latin, Perancis, dan Jerman. Dia memiliki tempat yang cukup menonjol di sejarah matematika dan filsafat. Dia merupakan penemu yang paling produktif untuk bidang kalkulator mekanis. Selama bekerja dengan kalkulator Pascal, Leibniz merupakan orang yang pertama menggambarkan tombol kalkulator pada 1685 dan menemukan roda Leibniz. Dia juga menyuling sistem angka binary yang merupakan dasar bagi virtualisasi semua komputer digital.
Gottfried Wilhelm von Leibniz (Sumber: Wikimedia)

3. Charles Babbage – 1822 hingga 1837
Charles Babbage merupakan matematikawan, filsuf, penemu, dan insinyur mekanis Inggris yang pertama kali memulai konsep komputer programming. Pria kelahiran 26 Desember 1791 ini dianggap sebagai Bapak Komputer. Dia merupakan penemu komputer mekanis pertama yang akhirnya mendorong rancangan yang lebih kompleks. Pada 1991, fungsi Difference Enginge yang sempurna telah dikonstruksikan dari rencana asli Babbage. Hal ini mengindikasikan bahwa mesin Babbage telah terbukti bekerja.
Charles Babbage (Sumber: Wikimedia)

4. Ada Lovelace – 1843
Dilahirkan dengan nama Augusta Ada Byron pada 10 Desember 1815, dieketahui sebagai penulis Inggris utama yang bekerja pada Charles Babbage’s. Babbage’s ketika itu tengah mengembangkan mekanikal komputer untuk tujuan umum awalnya, sebuah mesin analitik. Catatan Byron pada mesin tersebut yang saat ini dikenal sebagai algoritma pertama untuk diproses oleh mesin Babbage. Karena hal inilah sewaktu-waktu Byron digambarkan dalam kebudayaan popular sebagai Programmer Pertama Komputer di Dunia. Ada Lovelace muda memiliki ketertarikan pada matematika dan sebagian pekerjaan Babbage pada mesin analitik. Antara 1842 dan 1843, dia menterjemahkan artikel dari matematikawan Italia Luigi Menabrea pada mesin Babbage yang kemudian Byron gantikan dengan beberapa catatan miliknya. Catatan ini mengandung apa yang dianggap sebagai perangkat lunak komputer pertama yang algoritmanya diuraikan oleh mesin. Catatan Byron ini sangat penting dalam sejarah awal komputer.
Ada Lovelace (Sumber: Wikimedia)

5. George Boole – 1847 hingga 1854
Matematikawan dan filsuf Inggris yang dilahirkan pada 2 Nopember 1815 ini bernama George Boole. Dia merupakan penemu logika Boolean yang disebut juga Aljabar Boolean. Penemuannya ini merupakan dasar bagi komputer digital modern. Aljabar Boolean sendiri oleh Claude Shannon diteliti ulang setelah 75 tahun Boole wafat. Dalam tesisny, Shanoon menyimpulkan bahwa aljabar Boolean sangat berguna. Sederhananya, aljabar ini bisa digunakan untuk merancang relay dan switch listrik. Semua sirkuit digital era komputer saat ini menggunakan aljabar Boolean untuk mengatasi masalahnya. Tak heran, bila akhirnya George Boole dianggap pendiri bidang ilmu komputer.

Kapal Pesiar Tenaga Surya Terbesar di Dunia


Kapal ini adalah kapal pesiar bertenaga surya terbesar di dunia. Kapal itu, kini tengah berkeliling dunia untuk memecahkan rekor sekaligus mengkampanyekan penggunaan energi terbarukan.
Nama kapal itu Tûranor PlanetSolar, diambil dari novel JRR Tolkien Lord of the Rings, yang artinya adalah 'tenaga Matahari'.
Seperti dilansir dari situs DailyMail, kapal yang memulai misinya dari Monaco sejak 27 September 2010 itu sepenuhnya mengandalkan tenaga surya.
Kapal ini memiliki panjang tubuh hingga 31 meter, dan mampu mengangkut hingga 40 penumpang. Sementara panel suryanya terbentang hingga lebih dari 500 m persegi. Panel itu harus menggerakkan dua motor listrik.
Bentuknya sengaja didesain memiliki dua 'kaki', untuk memenuhi aspek aerodinamika dan hidrodinamika, sehingga kapal itu bisa berlayar dengan kkecepatan hingga secepat 14 knot atau sekitar 26 km per jam.
The Toranor PlanetSolar yacht arrives on its first Australian  stopover at Riverside Centre Pontoon, Brisbane, today. The company  claims that the yacht will be the first fully solar-powered vessel to  circumnavigate around the world.
Kapal itu sudah sempat menyambangi berbagai tempat seperti Miami, Cancun, ketika berlangsung konferensi mengenai iklim dunia, serta Kepulauan Galapagos di Samudera Pasifik. Kini, ia tengah berada di Australia.
Bila misinya sukses, kapal yang dibangun dengan ongkos senilai US$12,5 juta, sekitar Rp 107 miliar, tersebut akan menjadi kapal pesiar pertama yang sukses mengelilingi bumi, murni mengandalkan tenaga surya.

5 Hacker Kelas Teratas

01. Jonathan James
jonathan-james
James adalah orang Amerika, saat baru umur 16 tahun dia dikirim ke penjara karena kelakuannya di dunia maya. Situs departemen pertahanan Amerika dibobol olehnya dan dia cuma bilang itu tantangan bagi dia dan merupakan suatu kesenangan tersendiri. NASA juga terkena dampak keisengan dia, James mencuri software NASA yang diperkirakan seharga $1.7 juta dollar AS. Sehingga NASA dipaksa untuk mematikan server dan sistemnya. Karena kelakuannya, dia juga tidak boleh menyentuh komputer selama 10 tahun. Tapi sekarang dia sudah di jalan yang benar dan bikin sebuah perusahaan keamanan di bidang komputer.
02. Adrian Lamo

adrian-lamo-3

Dia membobol New York Times untuk mendapatkan info personal dan beberapa security number dan membobol Microsoft. Dia akhirnya didenda $ 65.000 dollar US. Saat ini dia jadi pembicara di beberapa acara seminar.
3. Kevin Mitnick

Kevin_Mitnick

Inilah legenda hidup yang saat ini benar-benar mantap dalam dunia hack.
Inilah kelakuan dia:
-Menggunakan Los Angeles bus transfer system buat mendapatkan tumpangan gatis
-Mengelabui FBI
-Hacking kedalam DEC system (Digital Equipment Corporation)
-Mendapatkan administrator positon dalam satu komputer IBM biar menang judi, karena adminnya yang punya laptop IBM tersebut
-Hacking Motorola, NEC, Nokia, Sun Microsystems dan Fujitsu Siemens systems
Dan masih banyak lagi kelakuan dia yang luar biasa.
seorang white hat hacker pun yang bernama Tsutomu Shimomura pun (ahli
juga dia dan merupakan top 5 white hat hacker), dihack komputer systemnya, dan terjadilah perang luar biasa. Dia dilacak dan ditangkap oleh FBI dengan bantuan Tsutomu Shimomura yang melacak (tracking) lewat jaringan HP' yang dibawa ama Mitnick saat itu. Tapi sekarang dia sudah tobat dan menjadi seorang penulis buku, konsultan security, dan pembicara.
4.Kevin Poulsen
04-kevin-poulsen
Juga dikenal dengan Dark Dante. Dia menghack database FBI. Selain itu dia
juga menghack seluruh lines phone station karena Memang kemahiran dia menghack lewat phone lines. Saat ini dia jadi senior editor di Wired News, dan berhasil menangkap 744 penawaran sex melalui profiles Myspace.
5.Robert Tappan Moris
24486727_roberttappanmorris
Dia berasal dari hannover Jerman yang menamakan komputernya FUCKUP (First Universal Cybernetic- Kinetic Ultra-Micro Programmer). Dia melakukan beberapa keberhasilan dalam menghack pada kurun waktu 1985-1988 . Dia
juga seorang cocaine addict.
Dia berhasil membobol beberapa sistem militer AS dan menghack sebuah pusat tenaga nuklir AS pada jaman perang dingin dan hasil hack'annya dijual ke KGB (Agen Rahasia Uni Soviet). Dia ditemukan tewas pada tahun 1988, menurut info dia membakar tubuhnya sendiri, namun siapa tahu ini merupakan konspirasi tingkat tinggi antara US dan Soviet pada perang dingin.

Misteri Komputer Teknologi Canggih Jaman Purba


Model Prototipe yang coba dibuat oleh Prof. Mike Edmunds dari University of Cardiff
Teknologi Komputerisasi di Jaman Purba. Jangan bayangkan seperti superkomputer yang tersusun dari ratusan mesin berprosesor yang saling terhubung tapi superkomputer purba di sini menggambarkan alat yang cara kerjanya sangat kompleks di jamannya, jauh dari perkiraan para ilmuwan.
Jauh sebelum kalkulator dan komputer analog dikembangkan, pelaut Eropa telah mengenal alat hitung yang memiliki cara kerja sangat kompleks. Alat yang diperkirakan dibuat sekitar dua abad Sebelum Masehi ini, sepertinya dipakai untuk menghitung informasi astronomi secara akurat.
Meski telah ditemukan sejak 1902, fungsi alat yang disebut Mesin Antikythera (Antikythera Mechanism) tersebut masih menjadi misteri. Saat ditemukan dari sebuah kapal Romawi Kuno yang karam di Pulau Antikythera, Yunani, arkeolog Valerios Stains melihat roda-roda bergigi di antara serpihan artefak lainnya.
Setelah dikumpulkan, terdapat 82 pecahan yang mengandung 30 roda bergigi buatan tangan dari bahan perunggu. Pecahan yang terbesar mengandung 27 roda bergigi.
Para peneliti yakin alat ini saat masih utuh ditempatkan dalam kotak kayu dengan dua pintu dan dilengkapi cara menggunakannya. Untuk memperoleh hasil perhitungan mungkin pemakainya harus memutar engkol.
"Mekanisme kerja alat ini jauh lebih kompleks daripada alat hitung yang dikembangkan setidaknya 1000 tahun sesudahnya," tulis para peneliti dalam jurnal Nature edisi terbaru. Meski demikian asal-usul dan tujuan pembuat alat ini belum diketahui sampai sekarang.
Planet-planet
Walaupun bentuk rincinya tidak jelas terlihat, peneliti gabungan dari Inggris, Yunani, dan AS bisa merekonstruksi modelnya menggunakan tomografi sinar-X. Hasil pemindaian menunjukkan ada angka-angka, gambar-gambar zodiak, dan kalender Mesir yang tergambar di bagian tengah struktur utama. Di bagian belakangnya, terdapat informasi yang sepertinya menggambarkan siklus bulan dan pola gerhana.
Sepertinya, pembuatnya juga telah merancang agar alat ini dapat memodelkan bidang langit dengan akurat. Misalnya, Bulan pada saat-saat tertentu bergerak lebih cepat karena rotasinya yang elips sehingga dibuatlah roda bergigi dengan ukuran berbeda-beda untuk mengaturnya.
Peneliti juga mampu menerjemahkan lebih banyak tulisan yang menjelaskan mekanisme kerja alat hingga dua kali lipat dari hasil yang telah dicapai sebelumnya. Kombinasi angka dan tulisan menunjukkan bahwa alat ini mungkin juga digunakan untuk menghitung pergerakan planet-planet.
Sebab, disebutkan pula kata Venus dan stasioner yang cenderung menjelaskan peradaran planet. Beberapa menduga Mesin Antikythera hanya menampilkan Venus dan Merkurius, tapi sebagain peneliti yakin juga dipakai untuk menandai pergerakan planet-planet lainnya.
"Kalau melihatnya, Anda pasti bertopang dagu dan berpikir, gila! memang cerdas. Ini desain teknis yang brilian," ujar Profesor Mike Edmunds, profesor astrofisika dari Universitas Cardiff.

11 Mobil Balap Paling Legendaris Sepanjang Sejarah

Mobil balap bukanlah kendaraan biasa. Mereka adalah mahakarya yang dirancang untuk melakukan hanya satu hal,yaitu untuk menang. Kinerja mereka dimaksimalkan melalui perkembangan teknologi dan puluhan tahun pengalaman dalam riset. Kalibrasi dilakukan sedekimian detil untuk memastikan gabungan dari berbagai bagian mereka untuk mencapai kesempurnaan. Meskipun alasan utama penciptaan mereka adalah untuk memenangkan perlombaan, mereka kadang-kadang begitu indah kalau hanya dipandang sebagai kendaraan semata, terlepas dari keberadaan mereka sebagai mesin yang menakjubkan. Jika dilihat oleh mata yang tak terlatih, kecerdikan teknis mereka tidak akan dipertimbangkan,diatas keberadaan atas penampilan glamor mereka. Kebanyakan mobil yang akan ditampilkan disini adalah mobil klasik,muscle car,dan mobil kelas atas dalam balap internasional.

Penilaian berdasarkan bentuk, konsep, keindahan, dan kejayaan mobil tersebut dalam dunia balap atau dari jumlah terbanyak memenangkan kejuaraan diseluruh dunia, jadi bukan berdasarkan kemahalan, bentuk yang futuristis, atau merek mobilnya.
Dan berikut adalah 10 mobil balap terbaik sepanjang masa

1. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa

http://faktabukanopini.blogspot.com/

Hal ini dianggap sebagai salah satu yang paling menakjubkan di antara daftar Ferrari. Hanya 22 dibuat antara tahun 1957 dan 1958. Masih akan menelan biaya total 5 juta dolar jika satu dari mobil ini dibeli hari ini


2. 2003 Bentley Speed

http://faktabukanopini.blogspot.com/

Dibuat untuk satu tujuan tunggal,yaitu untuk memenangkan Balap 24 jam LeMans. Setelah 73 tahun Bentley ini ditunggu, Speed dibuat kembali,dan datang dengan gebrakan yang hebat. Meskipun harus menunggu selama 2 tahun untuk menguji kehebatannya, Speed masih berdiri menjadi no 2 didaftar mobil balap terhebat


3. 1968 Ford GT40 MK II

http://faktabukanopini.blogspot.com/

Di Kejuaraan, LeMans hanya melihat satu mobil dalam sejarah yang diuji kehebatannya selama 2 kali. Ford GT40 MK II adalah kuda emas yang diciptakan untuk mencetak kemenangan pada tahun 1968 & 1969
Spoiler for Keren gan:


4. 1997 Mercedes Benz CLK GTR

http://faktabukanopini.blogspot.com/

Mercedes AMG membuat mahakarya ini untuk balapan di FIA GT Championship pada tahun 1977. Mercedes juga membangun beberapa model untuk penggunaan jalan umum meskipun mereka ternyata menjadi pemenang balap jalanan



5. 2005 Aston Martin DBRS9

http://faktabukanopini.blogspot.com/

Kuda besi yang satu ini dibangun untuk bersaing di FIA GT Championship dan kejuaraan 24 jam LeMans. DBRS9 mempunyai kembaran yang dibangun sebagai sebuah model lebih murah



6. 1966 Ferrari 330 P3

http://faktabukanopini.blogspot.com/

Ferrari 330 P3 dianggap sebagai mobil Ferrari yang paling indah yang pernah dibuat. Hal ini juga membawa teknologi injeksi bahan bakar menjadi model utama di Ferrari


7. 1965 Shelby Daytona Coupe

http://faktabukanopini.blogspot.com/

Mobil iini diciptakan hanya untuk keperluan balap mobil. Antara tahun 1964 dan 1965 hanya enam mobil yang dibuat


8. 1971 Porsche 917

http://faktabukanopini.blogspot.com/

Dalam Le Mans tahun 1970 dan 1971, Porsche menjamin mereka yang akan memenangkan kejuaraan secara keseluruhan. Dengan kecepatan tertinggi lebih dari 240 mph, 917 Porsche adalah mesin ajaib yang membawa pengemudinya menuju kemenangan. Anda juga bisa melihat 917 dibintangi sebelah Steve McQueen dalam film LeMans 1971


9. 1969 Dodge Daytona

http://faktabukanopini.blogspot.com/

Dodge Charger Daytona's dianggap menjadi "Pembawa model" mobil jenis kokpit belakang pada tahun 1969. Mobil ini memiliki kecepatan maksimal 205 mph dan 1200 pon gaya turun di depan dan 600 pon gaya turun di belakang

10. 1954 Jaguar D-Type

http://faktabukanopini.blogspot.com/

Jaguar unik D-Type dibuat hanya untuk keperluan balap. Hal ini didukung oleh 6 transmisi. Jaguar D-Type adalah mobil yang pertama kali memperkenalkan aerodinamika berdasarkan gaya pesawat untuk mobil rancangan




11. 1993 Mitsubishi Lancer Evolution I

http://faktabukanopini.blogspot.com/
Tahun 1992 menjadi awal kelahiran generasi pertama Lancer Evo yang kemudian langsung mengikuti ajang World Rally Championship. menggunakan mesin the 2.0 L turbocharged DOHC dengan sistem penggerak 4WD yang dicomot dari Galant VR-4.

Jembatan Haiwan Qingdao, Jembatan Laut Terpanjang Dunia

Pada 42,5 kilometer, Qingdao Haiwan Bridge, menghubungkan kota Qingdao di Provinsi Shandong China Timur dengan Kabupaten Huangdao pinggiran kota di seluruh perairan bagian utara Jiaozhou Bay, adalah jembatan terpanjang di atas air. Jembatan enam-jalur jalan hampir 5 kilometer lebih panjang dari pemegang rekor sebelumnya - Danau Pontchartrain Causeway di negara Amerika Louisiana. Ketika membuka untuk lalu lintas akhir tahun ini, jembatan ini diharapkan dapat melakukan lebih dari 30.000 mobil sehari dan akan memotong bepergian antara kota Qingdao dan daerah suburban yang luas, Huangdao oleh antara 20 dan 30 menit.
qingdao-haiwan-bridge4
Jembatan ini dibangun hanya dalam waktu 4 tahun dengan biaya US $ 8,6 miliar. Setidaknya 10.000 pekerja bekerja keras dalam dua tim sekitar jam untuk membangun jembatan, yang dibangun dari ujung yang berbeda dan dihubungkan di tengah dalam beberapa hari terakhir. Para 450.000 ton struktur baja didukung oleh 5.200 kolom dan cukup kuat untuk menahan gempa berkekuatan 8, topan atau dampak dari kapal 300.000 ton.

Cina sudah rumah bagi tujuh dari 10 di dunia jembatan terpanjang, termasuk jembatan lengthiest dunia, pagar 102 mil Danyang-Kunshan, yang berjalan di atas tanah dan air dekat Shanghai.

Dan dengan Beijing memompa milyar menjadi meningkatkan infrastruktur China, Qingdao Haiwan Bridge tidak akan menjadi jembatan laut terpanjang di dunia untuk waktu yang lama. Pada bulan Desember 2009, pekerjaan dimulai pada 31 mil jembatan yang akan menghubungkan Zhuhai di Provinsi Guangdong selatan, jantung manufaktur China, dengan pusat keuangan Hong Kong. Proyek 6500000000 £ diharapkan akan selesai pada tahun 2016.
qingdao-haiwan-bridge3
qingdao-haiwan-bridge5
qingdao-haiwan-bridge1
qingdao-haiwan-bridge2

9 Penemuan Jepang Yang Tidak Terpakai

Siapa bilang jepang selalu menemukan barang2 yang berguna, yang memiliki teknologi canggih dan memiliki nilai guna yang tinggi. Jepang juga kadang2 menemukan sesuatu yang boleh dibilang konyol, atau mungkin malah jadi ribet dan aneh.

Dulu beberapa penemuan ini sempat muncul, dan dianggap sebagai penemuan jepang yang sia-sia/percuma (useless japanese invention), berikut beberapa penemuan percuma itu:

1. Korek Api Matahari

Kudu siang, nunggu lama, barangnya gede. wah malah repot nih.

2. Alat Berkebun 10 in 1

sepuluh alat jadi satu sih emang bagus, tapi kalo bentuknya gitu, pakenya kan malah susah.

3. Topi Payung

Kan gak nyaman ya..

4. Dasi Serbaguna

Mana ada nyimpen barang2 begituan di dasi, dipake 1 minggu, pasti bungkuk, keberatan.

5. Kamera Panorama 360 Derajat

hahaha, susah bener nih, mending sekarang pake video aja kali ya.

6. Alat Pembunuh Kecoa Sekaligus Sandal

ribet banget, aneh, sendal mah sendal aja, buat mukul kecoak trus maksa ada gagangnya.

7. Tadah Hujan Pribadi

sayang buang2 air hujan? pake aja ini, gak basah dan dapet air gratis. hehehe.

8. Penyedia Oksigen Murni

mau dapet oksigen, langsung aja ambil dari sumbernya. sedot langsung! jangan dipake malam hari, bisa mati ntar (keracunan CO2)

9. Pelindung Rambut Saat Makan Mie

dari semua yang diatas, kayaknya ini yang paling berguna deh, tapi tetep aja aneh, dan sebenarnya bisa diatasi pake cara lain.